REMPLACEMENT D’UN VILEBREQUIN

pascal50 Ven 8 Juil - 22:06

REMPLACEMENT D’UN VILEBREQUIN
par PapyBen
BRIBAN Week-end ou PP 125
Mémoire des travaux
Phase 1
Reconnaissance de la casse

Motobineuse Staub	Reconnaissance de la casse

Moteur BRIBAN Type 63 Week-end ou PP125	Dispositif de serrage du volant magnétique cassé



Provenant d’une faiblesse sur une	réparation d’il y a quelques années

Phase 2
Recherche des pièces sur le site

Diagnostic des travaux de réparation

Recherche des pièces sur le site

Remplacement du vilebrequin
Remplacement du volant magnétique
Remise en état du carburateur d’origine

Bonjour à tous,

La motobineuse Staub moteur Briban Type 63 héritée de mon papa vient de me lâcher.
Ca me chagrine de l'envoyer à la case, elle a été si serviable!!!
Pour la remettre sur pied il me faudrait quelques pièces et notamment;

Un demi-villebrequin coté turbine réf 51873.
Un volant magnétique avec son écrou arrache volant.
Des joints de carburateur Gurtner GC 16.

Si un passionné collectionneur a ces pièces, ça m'arrangerait beaucoup.
Merçi d'avance,
PapyBen

Quelques heures plus tard	Et quelques jours plus tard
Bonjour PapyBen. Je pense avoir toutes les pièces que vous recherchez pour votre moteur Type 63 BRIBAN qui équipe votre STAUB. Envoyez-moi quelques photos de vos pièces pour être sur de bien se comprendre
	Réception Colissimo des pièces de rechange

Phase 4
Opération de démontage

Opération de démontage

Dépose du piston avec un jet de cuivre	Le roulement reste dans la bielle



Dépose du demi carter coté volant magnétique	Le vilebrequin est libre Il suffit de tirer dessus pour qu’il vienne

Opération de démontage

Et voilà	Contrôle de conformité des vilebrequins

	Sur l’axe coté volant moteur, on remarque un petit décalage de position du logement de clavette. Ca n’a pas d’importance pour la bonne marche du moteur.
Contrôle de conformité des vilebrequins

Phase 6
Opération de remontage

Opération de remontage

Mise en place du vilebrequin	Attention au sens d’introduction Logement clavette coté volant moteur


Assurer l’étanchéité des plans joints	Nettoyer le surplus

Opération de remontage

Remontage du volant moteur (serrage de l’écrou avec frein filet)	Opération délicate du remontage du piston Attention les coups ne doivent pas porter sur la bielle L’axe a été avancé dans l’œil de la bielle à la main


Remontage d’un joint neuf sous le bloc cylindre	Pas de difficulté majeure pour cette opération Bien placer la coupe du segment en butée sur l’arrêtoir Serrer le segment coupe vers vous et enfoncer la chemise Renouveler l’opération pour chaque segment

Phase 8
Opération calage de l’allumage

Opération calage de l’allumage

Graissage du système de serrage du volant magnétique	Repérage du point mort haut avec un tournevis comme pige


Positionnement des repères ; volant et vis en regard	Tourner le volant moteur de cette manière pour réaliser cette opération

Opération calage de l’allumage

Réglage du point d’écartement des contacts avec le tournevis	Serrage des vis platinées


Pré serrage du volant sans le bouger Contrôle du point et	serrage définitif sens inverse horaire

Phase 9
Opération essais

Opération essais

Fixation du bloc moteur pour effectuer les essais	Contrôle allumage bougie


Après quelques tirages sur la corde Ca tourne ma poule

Phase 10
Opérations finales

Opérations finales

Réglage du ralenti	Remontage des masselottes d’embrayage Nettoyer et graisser les goujons Accoupler les masselottes avec les ressorts avant de les présenter au montage

Bilan financier des travaux

138 €

Pièces de rechange :	95 €
Pâte à joint :	9 €
Roulements vilebrequin :	24 €
Divers :	10 €

PapyBen Juillet 2011

pascal50 Sam 9 Juil - 12:55

Essai de codage en xhtml : les photos sont correctement centrées, mais il y a 14 lignes vides avant chaque tableau ! Il faut supprimer tout les retours chariots !

Opérations finales

Réglage du ralenti	Remontage des masselottes d’embrayage Nettoyer et graisser les goujons Accoupler les masselottes avec les ressorts avant de les présenter au montage

STAUB Week End Moteur Briban

☺
▪▀Ô¬Λ

Opérations finales

Réglage du ralenti	Remontage des masselottes d’embrayage Nettoyer et graisser les goujons Accoupler les masselottes avec les ressorts avant de les présenter au montage

REMPLACEMENT D’UN VILEBREQUIN

REMPLACEMENT D’UN VILEBREQUIN

Re: REMPLACEMENT D’UN VILEBREQUIN