Au vu de la photo de ce BRIBAN 7cv, chercher le dysfonctionnement.

Bonjour à tous en ces périodes de vacances pour certains.
Vous pouvez voir ci-joint un beau BRIBAN qui a son réservoir à essence à un endroit insolite. Si vous avez une idée du pourquoi et aussi un remède à trouver voire plusieurs.
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Bonne journée à vous et à bientôt pour d'autres cas du genre. Vous pouvez aussi en mettre de votre coté.
Admin

Bonjour Michel,

J'ai déjà vu ce genre de montage, mais jamais à ce niveau de technicité !
C'est pour assurer l'alimentation en essence par gravité du carburateur. A l'origine le réservoir est situé en arrière sur le support des mancherons, et comme il n'est pas assez haut il y a une pompe à membrane qui marche avec la dépression du carter moteur.
Si la pompe ne fonctionne plus correctement, à défaut de la remettre en état, on surélève de réservoir.

Ce forum est plein de ressources :

Un lien pour la membrane :
Pompe à dépression BING pour moteur B&S de 7 à 10cv
Un réservoir "proprement" surélevé :
BRIBAN 271.000 LM

@+

Pascal.

Bonjour Pascal et à tous.
Bravo pour ta réponse. Effectivement la pompe BING de ce 7cv est en panne et son propriétaire a provisoirement mis le réservoir à une autre place et plus haut (en charge) pour alimenter le carbu. Il est évident que dans cette situation il peut montrer que le moteur tourne très bien mais il va vite le perdre en fraisant.
Après 20 ou 30 ans il arrive que la membrane sèche ou se perce, ce qui doit être le cas.

Dans ce cas changer la membrane N°3 et le joint papier N°4 et c'est reparti.
Merci pour ta bonne réponse et à bientôt pour une autre énigme.
Admin